Троллейные системы

Существует два способа подачи электричества на грузоподъемный кран:

• посредством кабельных токопроводов;
• посредством троллейных шинопроводов.

Троллейные системы (троллейный шинопровод) предназначены для работы грузоподъемных кранов большой грузоподъемности.

Конструкция троллей крана

Система для подачи электропитания содержит различные проводящие и вспомогательные элементы.

Внешний токоподвод производится из стального профиля разнообразной формы (самая распространённая — неравнополочный уголок), иногда для этих целей применяют рельсы.
При монтаже троллеи изолируются от стен держателями с фарфоровыми изоляторами.

Чтобы обеспечить защиту от ржавчины, осуществляют покраску (обычно красной краской), либо же применяются токопроводы из цветных металлов. Не покрываются краской поверхности, которые контактируют с токосъемником.

Виды троллеев

По расположению различают два основных вида троллеев:

1. Главные троллеи. Размещаются за пределами техники и обеспечивают подачу электроэнергии на грузоподъемный кран или несколько кранов в пролете.
2. Крановые троллеи (вспомогательные). Находятся на мосту крана и передают ток на тележку.

Конструктивно и по принципу работы троллеи кранов делятся на:

1. троллеи открытого типа;
2. троллеи закрытого типа.

Троллеи открытого типа

В троллейных шинопроводах открытого типа электроэнергия проходит по стальным шинам, прикрепленным вдоль пролета по которому перемещается крановое оборудование. Забор электричества осуществляется чугунным башмаком, скользящим поверх.

Плюсы:

• достаточно невысокая цена;
• оперативность и легкость процесса монтажа, простота использования.

Минусы:

• Отсутствует защита от пыли и влаги, а также от попадания посторонних предметов, что негативно сказывается на производительности линии.
• При перемещении башмака по стали появляются искры, что не подходит для производств некоторых видов.

Троллеи закрытого типа

Шинопроводы этого типа являются более современными, поставляются в изолированном корпусе из алюминия или полимеров, имеют защиту по ПУЭ до IP54. Все это делает использование данного типа троллей более совершенным способом передачи электроэнергии и обеспечивает высокий уровень безопасности при эксплуатации.

В настоящее время широко используются для электропитания мостовых и козловых грузоподъемных кранов, установленных, как в помещении, так и на улице. Защита из пластика обеспечивает отличную ударную прочность и устойчивость к образованию ржавчины. В коробе размещаются медные шины, внутри токоподвода перемещается токоприемник, который с помощью щеток отбирает и предает ток на двигатель.

Плюсы использования троллеев закрытого типа:

• Легкость, компактность и простота процесса установки.
• Безопасность. Исключает возможность получения травмы из-за случайного соприкосновения с элементами, находящимися под напряжением, а также случайного попадания предметов на токоведущие элементы.
• Высокая скорость передвижения кранового оборудования. Кроме того, такие троллеи позволяют достигать ее без потери напряжения на токоприемниках. Такой эффект достигается ввиду плотного соприкосновения тележки и направляющих.
• Гибкий выбор необходимого количества шин. Секционные пластиковые короба позволяют размещать в них до 10 шин (хотя обычно укладывается четыре контакта).
• Простота использования и обслуживании. Возможность осуществлять ремонт или техническое обслуживание на определенном участке без отключения всей линии.

Наша команда имеет большой опыт в обслуживании и ремонте троллейных систем и выполнит работы в сжатые сроки по разумной цене. 

РемЭнергоКран оказывает услуги по ремонту троллейных систем по всей России. В случае необходимости имеется возможность оперативного выезда специалиста на ваш объект.